Le insta a utilizar la ley expr\u00e9s de Galicia para materializarlo<\/p>\n
JUANMA FUENTES \u00a0vigo \u00a0(La Voz de Galicia)<\/p>\n
El plan de urbanismo de Vigo vigente en la actualidad, el de 1993 tras la reciente anulaci\u00f3n por el Supremo del de 2008, no permite la construcci\u00f3n del edificio de Thom Mayne que Fomento lleva cinco a\u00f1os intentando ejecutar. Ante esta situaci\u00f3n, el gobierno municipal aprob\u00f3 ayer una moci\u00f3n para reclamar al ministerio que gestione la aplicaci\u00f3n a este caso de una reciente ley auton\u00f3mica.<\/p>\n
Esta norma, aprobada pensando en Vigo (ampliaci\u00f3n de Citro\u00ebn y tambi\u00e9n la estaci\u00f3n del AVE), contempla que puedan llevarse a cabo proyectos p\u00fablicos aunque no figuren en el plan urban\u00edstico correspondiente. Establece una serie de requisitos, que ya se han cumplido en el caso de la factor\u00eda automovil\u00edstica.<\/p>\n
En lo relativo a la estaci\u00f3n, el gobierno local sac\u00f3 adelante la propuesta con la abstenci\u00f3n de los dos grupos de la oposici\u00f3n. Ni PP ni Marea lo vieron tan claro como para votar a favor. Los populares por que creen que Fomento ya est\u00e1 en ello y la Marea al estimar que la v\u00eda adecuada es elaborar un nuevo Plan Xeral desde el comienzo.<\/p>\n
\u00abChantaxe da Xunta\u00bb<\/strong> Las resistencias de Fomento a aplicar la norma auton\u00f3mica tienen una explicaci\u00f3n clara para la concejala socialista. \u00abTr\u00e1tase dun chantaxe da Xunta para que o Concello pague os terreos para o acceso a estaci\u00f3n do AVE e a intermodal. Queren que os vigueses paguemos o que debe pagar a Xunta\u00bb, asegur\u00f3.<\/p>\n Alude a los aproximadamente 10 millones de euros que costar\u00e1 adquirir las viviendas de Alfonso XIII que ser\u00e1n demolidas para construir una glorieta de acceso a la terminal. La Xunta tiene el proyecto de la intermodal (autobuses) listo, pero sin los terrenos no es posible adjudicarlo.<\/p>\n En el Plan Xeral del 2008 figuraba que ser\u00edan aportados por el Concello, a lo que se niega el alcalde. Seg\u00fan Caballero, al haberse anulado el documento urban\u00edstico tambi\u00e9n ha desaparecido este compromiso.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Le insta a utilizar la ley expr\u00e9s de Galicia para materializarlo JUANMA FUENTES \u00a0vigo \u00a0(La Voz de Galicia) El plan de urbanismo…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":697,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aproin.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1067"}],"collection":[{"href":"https:\/\/aproin.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aproin.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aproin.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aproin.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1067"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/aproin.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1067\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1068,"href":"https:\/\/aproin.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1067\/revisions\/1068"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aproin.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/697"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aproin.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1067"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aproin.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1067"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aproin.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1067"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\n\u00abEn el a\u00f1o 1993 no exist\u00eda la previsi\u00f3n de esta estaci\u00f3n y el plan de ese a\u00f1o contempla solo la construcci\u00f3n all\u00ed de 19.000 metros cuadrados [la estaci\u00f3n precisa m\u00e1s del doble]. Pero ni siquiera el proyecto se ajustaba completamente al del 2008\u00bb, explic\u00f3 la concejala de Urbanismo. Mar\u00eda Jos\u00e9 Caride defiende la aplicaci\u00f3n de la ley de inmediato para evitar que el concurso para la estaci\u00f3n repita la situaci\u00f3n de los dos anteriores. En ninguno de ellos hubo ofertas empresariales, lo que ha bloqueado la obra.<\/p>\n