La Conseller\u00eda de Vivenda dispone de ocho millones y tiene acuerdos que superan los diez millones de euros<\/p>\n
JOSE TEO ANDRES VIGO \/ ATLANTICO DIARIO<\/p>\n
No ha sido f\u00e1cil, pero la Xunta, a trav\u00e9s de la Conseller\u00eda de Vivenda y el Instituto Galego de Vivenda (IGVS), ha conseguido alcanzar acuerdos con cientos de propietarios de parcelas para poder desarrollar lo que ser\u00e1 el nuevo Navia, las fases que ampliar\u00e1n de forma muy importante el actual pol\u00edgono. Cuenta hoy en d\u00eda con 3.732 viviendas y cerca de 9.000 residentes censados. El proyecto que se pondr\u00e1 en marcha a partir de ahora y se ir\u00e1 desarrollando a lo largo de los pr\u00f3ximos a\u00f1os pasar\u00e1 por construir otras 1.590 viviendas de protecci\u00f3n para unos 3.500 vecinos m\u00e1s, hasta acercarse a los 12.000 previstos. Navia comenz\u00f3 a urbanizarse a inicios del siglo.
\nFuentes de la Conseller\u00eda de Vivenda indicaron que el departamento cuenta con una partida total de ocho millones de euros consignados para poder adquirir el suelo necesario y que las ofertas planteadas por los terrenos necesarios -que suman en principio 259.947 metros cuadrados- superan los 10 millones. El desfase entre ambas cifras se resolver\u00eda mediante el descarte de algunas de las fincas y la posibilidad de permutar terrenos y otras acciones similares. El plazo de presentaci\u00f3n ya se ha cerrado y s\u00f3lo queda ya completar los acuerdos por las fincas, en muchos casos con varios due\u00f1os, lo que complica la operaci\u00f3n.
\nEl plan de ordenaci\u00f3n del nuevo Navia lo promueve la Xunta pero hay un pacto de colaboraci\u00f3n con el Concello que de momento se cumple. El primer paso est\u00e1 dado con la consulta sobre la f\u00f3rmula jur\u00eddica tras la ca\u00edda del Plan General de 2008. La ley del suelo permite que con el Plan General de 1993 vigente se pueda ampliar Navia, aunque es necesario un plan parcial espec\u00edfico. En primer lugar, para modificar el techo de viviendas previsto para incrementar en un millar las 600 previstas. Sobre este aspecto hay acuerdo.
\nLa Xunta hizo una primera propuesta en junio que fue analizada por Urbanismo de Vigo, que hizo algunas modificaciones. Tras las correcciones, ser\u00e1 de nuevo presentado el documento ante los responsables urban\u00edsticos municipales.
\nSi hay v\u00eda libre, se llevar\u00eda el plan definitivo para su aprobaci\u00f3n, lo que permitir\u00e1 ya con los terrenos comprados iniciar la urbanizaci\u00f3n de la nueva fase de Navia.
\nLas mismas fuentes de Vivenda insistieron en que el compromiso pasa por que todo el proceso -largo y complejo- se lleve por consenso entre el IGVS y la Gerencia de Urbanismo de Vigo.
\nLa obra supondr\u00e1 una inversi\u00f3n muy importante en la edificaci\u00f3n de los bloques que se ir\u00eda por encima de los 200 millones de euros, aportando la Administraci\u00f3n auton\u00f3mica en torno a unos 50 millones en varias anualidades. Tambi\u00e9n incluye un incremento sustancial del numero de estacionamientos, gan\u00e1ndose unos 1.900 para dar servicio a la poblaci\u00f3n creciente. En cuanto a la tipolog\u00eda de las viviendas, la mayor\u00eda ser\u00edan de bloques de cuatro alturas, reduci\u00e9ndose a un diez por ciento las viviendas unifamilares y adosadas, que en el plan anterior eran la parte principal.<\/p>\n
Un t\u00fanel entre Coia y Navia para unir los barrios<\/strong><\/p>\n Uno de los asuntos por resolver es la comunicaci\u00f3n de Navia con el resto de Vigo y en concreto con Coia y la avenida de Europa, ya que las conexiones son deficientes. En la \u00faltima contestaci\u00f3n de la Gerencia municipal de Urbanismo advirti\u00f3 de que el Instituto Galego de Vivenda (de la Conseller\u00eda de Infraestructuras) deber\u00eda hacer correcciones en la documentaci\u00f3n remitida, entre ellas suprimir la normativa relacionada con el PGOM 2008, y justificar el ajuste del \u00e1mbito, as\u00ed como suprimir la referencia a la delimitaci\u00f3n de una actuaci\u00f3n aislada en suelo urbano para viario y el cumplimiento de las condiciones de habitabilidad. La Conseller\u00eda de Vivenda dispone de ocho millones y tiene acuerdos que superan los diez millones de euros JOSE TEO ANDRES VIGO…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":789,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aproin.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1316"}],"collection":[{"href":"https:\/\/aproin.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aproin.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aproin.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aproin.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1316"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/aproin.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1316\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1318,"href":"https:\/\/aproin.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1316\/revisions\/1318"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aproin.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/789"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aproin.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1316"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aproin.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1316"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aproin.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1316"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nLo m\u00e1s llamativo de dicha comunicaci\u00f3n es que Urbanismo exige a la Xunta que justifique el nuevo plan de desarrollo por etapas para la nueva Navia, que se pondr\u00eda en marcha a trav\u00e9s de tres pol\u00edgonos distintos con el fin de facilitar la urbanizaci\u00f3n.
\nEn este aspecto debe incluir en primer lugar, ya en la primera actuaci\u00f3n a desarrollar, la conexi\u00f3n del pol\u00edgono con el resto de la ciudad para que deje de ser una especie de “isla” mal comunicada.
\nSeg\u00fan se\u00f1ala el documento municipal remitido a la Xunta, se tratar\u00eda de ir salvando la barrera que ya separa a Navia de Coia, Bouzas y avenida de Europa, y que seg\u00fan los t\u00e9cnicos de la Gerencia de Urbanismo “se ver\u00edan acrecentadas con la completa ejecuci\u00f3n de la actuaci\u00f3n” en sus nueva fases. La soluci\u00f3n t\u00fanel est\u00e1 planteada.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"