{"id":1487,"date":"2017-03-01T13:04:23","date_gmt":"2017-03-01T12:04:23","guid":{"rendered":"http:\/\/aproin.com\/?p=1487"},"modified":"2017-03-01T13:05:29","modified_gmt":"2017-03-01T12:05:29","slug":"vigo-duplica-las-licencias-de-a-coruna-a-pesar-de-la-suspension-del-plan-xeral","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aproin.com\/index.php\/vigo-duplica-las-licencias-de-a-coruna-a-pesar-de-la-suspension-del-plan-xeral\/","title":{"rendered":"Vigo duplica las licencias de A Coru\u00f1a a pesar de la suspensi\u00f3n del Plan Xeral"},"content":{"rendered":"<p>Al menos hasta el 2020 no se normalizar\u00e1 la situaci\u00f3n urban\u00edstica en la ciudad0<\/p>\n<p>XOS\u00c9 GAGO J.FUENTES<br \/>\nA CORU\u00d1A, VIGO<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El Concello de Vigo tramit\u00f3 el a\u00f1o pasado 567 licencias de obra mayor, una cifra muy superior a la registrada en A Coru\u00f1a, donde se llevaron a junta de gobierno un total de 243 permisos, menos que d\u00edas h\u00e1biles tuvo el a\u00f1o. Es la mitad que en la ciudad ol\u00edvica a pesar de que ambas urbes comparten el papel de motor econ\u00f3mico de Galicia y tienen una poblaci\u00f3n comparable, con 292.817 habitantes en Vigo por 243.971 en A Coru\u00f1a.Pero la cifra de licencias tramitadas el a\u00f1o pasado por el gobierno coru\u00f1\u00e9s tampoco es comparable con sus propias marcas en ejercicios anteriores. En el 2012, el primer a\u00f1o completo del anterior gobierno local, Urbanismo llev\u00f3 a junta de gobierno 430 permisos, un 80 % m\u00e1s que en la actualidad. En el caso de Vigo, el resultado tiene cierto m\u00e9rito ya que la ciudad se encuentra en una grave situaci\u00f3n debido a la anulaci\u00f3n del Plan Xeral de Ordenaci\u00f3n Municipal (PXOM) por el Tribunal Supremo. Debido a ello, ha recuperado su vigencia el plan de 1993, a estas alturas ampliamente desfasado.A fin de que no colapsar la escasa actividad constructora que permite la crisis econ\u00f3mica, la Xunta aprob\u00f3 una ley para tramitar proyectos p\u00fablicos no previstos en el Plan Xeral, lo que ha permitido tramitar la ampliaci\u00f3n de Citro\u00ebn. Tambi\u00e9n se ha buscado una v\u00eda para conceder licencias privadas que quedaron bloqueadas por la suspensi\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En lo relativo a la crisis econ\u00f3mica, cabe recordar que el 2012 fue el a\u00f1o m\u00e1s duro en Galicia. Los autores del informe Ard\u00e1n, que encarga la Zona Franca de Vigo y considerado la biblia empresarial de Galicia, consideraron que aquel a\u00f1o \u00abla recesi\u00f3n toc\u00f3 fondo\u00bb en una comunidad castigada por la ca\u00edda de la producci\u00f3n industrial y el aumento del paro que ya se hab\u00edan disparado en el a\u00f1o previo. Frenazo coru\u00f1\u00e9s Pero tanto en aquel ejercicio como en el 2011, que tambi\u00e9n estuvo marcado por un fuerte deterioro de la econom\u00eda, en A Coru\u00f1a se superaron con creces las cifras de tr\u00e1mite de licencias registradas en el 2016 o en la segunda mitad del 2015, tras el cambio de gobierno municipal. La tendencia a la baja se mantiene en el arranque de este a\u00f1o, en el que se tramitaron 35 licencias frente a las 55 que se dieron en el mismo per\u00edodo del a\u00f1o 2013. Los empresarios coru\u00f1eses consideran que el problema en la ciudad no es de falta de demanda o de que contin\u00fae la recesi\u00f3n, ya a principios del 2016 criticaron la lentitud del departamento de Urbanismo, y en las \u00faltimas semanas han reiterado sus quejas, exigiendo al gobierno local que rectifique su pol\u00edtica por el riesgo de que la ciudad pierda el tren de la recuperaci\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Una situaci\u00f3n que no se plantea en Vigo, donde la escasa actividad existente (pese a duplicar las licencias de A Coru\u00f1a) nada tiene que ver con lentitud en la tramitaci\u00f3n. En la ciudad ol\u00edvica el problema mayor en estos momentos es la elaboraci\u00f3n de un nuevo Plan Xeral, que el gobierno de Abel Caballero ha decidido realizar con medios propios. Sin embargo, a estas alturas el plazo previsto es de 3,5 a\u00f1os, lo que aplaza la normalizaci\u00f3n urban\u00edstica. En A Coru\u00f1a, la asociaci\u00f3n provincial de empresarios de la construcci\u00f3n Apecco ha advertido que la ciudad ha pasado de la \u00abdesaceleraci\u00f3n\u00bb del 2011 a una situaci\u00f3n de \u00abpar\u00e1lisis total\u00bb en materia de obra p\u00fablica, y ha advertido que el empleo dentro de ese sector \u00abest\u00e1 en situaci\u00f3n cr\u00edtica\u00bb.El gobierno coru\u00f1\u00e9s ha negado la veracidad de los datos ofrecidos por esas entidades, pero no ha hecho p\u00fablicas las cifras detalladas, aunque el edil Xiao Varela ha se\u00f1alado que solo 15 d\u00edas de septiembre del 2016 tramitaron 217 expedientes de licencia.Adem\u00e1s, tanto \u00e9l como el alcalde, Xulio Ferreiro, han responsabilizado a los empresarios de los problemas en el \u00e1rea de Urbanismo, se\u00f1alando que algunos de ellos \u00abnon est\u00e1n facendo as cousas ben\u00bb y por eso se retrasan los tr\u00e1mites.Pese a que las cifras de Vigo sean menos malas que las de A Coru\u00f1a, la anulaci\u00f3n del Plan Xeral ha tenido consecuencias negativas importantes. De entrada, megaproyectos como Porto Cabral, para construir el mayor centro comercial de Galicia, o el Barrio del Cura, para recuperar la zona m\u00e1s deteriorada del Casco Vello, quedaron bloqueados y nadie sabe cuando volver\u00e1n a estar sobre la mesa.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En cambio, la ley de la Xunta pensada para Vigo permitir\u00e1 seguir adelante con la construcci\u00f3n del edificio de Thom Mayne sobre la estaci\u00f3n del AVE incluyendo la terminal de autobuses anexa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Al menos hasta el 2020 no se normalizar\u00e1 la situaci\u00f3n urban\u00edstica en la ciudad0 XOS\u00c9 GAGO J.FUENTES A CORU\u00d1A, VIGO El Concello&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1450,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aproin.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1487"}],"collection":[{"href":"https:\/\/aproin.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aproin.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aproin.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aproin.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1487"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/aproin.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1487\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1489,"href":"https:\/\/aproin.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1487\/revisions\/1489"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aproin.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1450"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aproin.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1487"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aproin.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1487"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aproin.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1487"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}