{"id":2550,"date":"2018-05-23T09:49:33","date_gmt":"2018-05-23T07:49:33","guid":{"rendered":"http:\/\/aproin.com\/?p=2550"},"modified":"2018-05-23T09:49:33","modified_gmt":"2018-05-23T07:49:33","slug":"la-xunta-autoriza-a-mos-a-modificar-su-pxom-para-acoger-los-proyectos-del-celta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aproin.com\/index.php\/la-xunta-autoriza-a-mos-a-modificar-su-pxom-para-acoger-los-proyectos-del-celta\/","title":{"rendered":"La Xunta autoriza a Mos a modificar su PXOM para acoger los proyectos del Celta"},"content":{"rendered":"<p><em>Medio Ambiente formula el documento de alcance con indicaciones de los requisitos que debe cumplir la tramitaci\u00f3n ambiental. Pide estudio econ\u00f3mico, de tr\u00e1fico e integraci\u00f3n paisaj\u00edstica<br \/>\n<\/em><br \/>\nA. M\u00e9ndez \/ Faro de Vigo<br \/>\n<a href=\"http:\/\/aproin.com\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/proyecto-celta-mos.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-thumbnail wp-image-2551\" src=\"http:\/\/aproin.com\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/proyecto-celta-mos-150x150.jpg\" alt=\"\" width=\"150\" height=\"150\" \/><\/a>El complejo dise\u00f1ado por Irisarri para que el Celta se instale en Mos \/\/ FdV<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El complejo deportivo y de ocio que el Real Club Celta proyecta construir en Mos da un paso preliminar en su tramitaci\u00f3n urban\u00edstica. La Conseller\u00eda de Medio Ambiente acaba de formular el documento de alcance donde fija los requisitos que deber\u00e1 cumplir el procedimiento de evaluaci\u00f3n ambiental estrat\u00e9gica para modificar el Plan Xeral del municipio vecino. Se trata de un paso previo antes de someterlo al an\u00e1lisis de los t\u00e9cnicos. Lo que supone esta decisi\u00f3n fechada el 16 de mayo es que la Xunta da v\u00eda libre a la tramitaci\u00f3n de un cambio puntual en el planeamiento de Mos, cuyo gobierno deber\u00e1 ahora concretar la delimitaci\u00f3n del sector de suelo urbanizable de usos dotacionales y terciarios que ocupar\u00eda el proyecto celeste para remitir a Santiago el expediente de evaluaci\u00f3n ambiental estrat\u00e9gica completo e iniciar su estudio y someterlo a un proceso de exposici\u00f3n p\u00fablica.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Solo en esta fase previa de consultas se han pronunciado una docena de organismos auton\u00f3micos y estatales, comunidades de montes y el Concello de Vigo como afectados directos por la actuaci\u00f3n que destina 240.000 m2 para usos dotacionales privados deportivos siguiendo el dise\u00f1o ya elegido de Irisarri y Pi\u00f1era, otros 142.000 m2 para una amplia superficie comercial y 290.000 m2 que se reservan para espacios libres donde se prev\u00e9 implantar un parque de ocio.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El documento de alcance colgado ya en la web de la Conseller\u00eda de Medio Ambiente explica que Mos incorpora una propuesta de zonificaci\u00f3n de un sector de suelo urbanizable de usos dotacionales y terciarios para acoger la propuesta de Carlos Mouri\u00f1o, prev\u00e9 mejorar el viario existente e incorporar nuevos sistemas generales de servicios urbanos para dotar de luz y agua a este nuevo desarrollo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">No obstante, en las consultas realizadas a la Direcci\u00f3n Xeral de Ordenaci\u00f3n do Territorio y Urbanismo se indica que el gobierno de Mos debe justificar adecuadamente la decisi\u00f3n de recurrir a la expropiaci\u00f3n para acoger dotaciones privadas y se debe realizar un informe o memoria de sostenibilidad econ\u00f3mica, as\u00ed como aclararse las previsiones de abastecimiento de agua. El Instituto de Estudios do Territorio considera que la modificaci\u00f3n del Plan Xeral mosense puede provocar efectos paisaj\u00edsticos &#8220;significativos&#8221; y justificar que no existen alternativas de ubicaci\u00f3n con menor incidencia visual.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Por su parte, la Demarcaci\u00f3n de Carreteras recuerda que ser\u00e1 necesario establecer las zonas de protecci\u00f3n de la alternativa Vigo-Porri\u00f1o en t\u00fanel porque la ciudad deportiva y el centro comercial nuevo &#8220;afectar\u00edan al trazado propuesto&#8221;. Tambi\u00e9n se considera obligado un estudio de tr\u00e1fico sobre la afectaci\u00f3n que el proyecto tendr\u00eda sobre la ya colapsada A-55 teniendo en cuenta la demanda estimada de 8.252 veh\u00edculos en d\u00edas laborables y hasta 12.176 los fines de semana. De ellos, &#8220;solo entre el 5 y el 8% se vinculan al uso deportivo y el resto a actividades comerciales y de ocio&#8221;, puntualiza el documento.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Esta modificaci\u00f3n del PXOM de Mos tiene por objeto posibilitar el desarrollo de la Ciudad Deportiva del Celta con cuatro campos de f\u00fatbol de hierba natural, tres de hierba artificial, dos campos de f\u00fatbol siete, otro para la preparaci\u00f3n de porteros, un estadio con aforo de entre 6.000 y 11.000 espectadores, un pabell\u00f3n cubierto de deportes, aparcamiento para 1.000 veh\u00edculos, un edificio docente, un hotel y residencia para los jugadores, un edificio administrativo y de servicios, un centro de medicina deportiva y un spa. Esta es la parte m\u00e1s definida, a la que se sumar\u00eda &#8220;un gran \u00e1rea comercial y un parque de ocio privado para deporte y actividades al aire libre como running, bicicross o escalada&#8221;, seg\u00fan consta en el proyecto.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Medio Ambiente formula el documento de alcance con indicaciones de los requisitos que debe cumplir la tramitaci\u00f3n ambiental. Pide estudio econ\u00f3mico, de&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2552,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aproin.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2550"}],"collection":[{"href":"https:\/\/aproin.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aproin.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aproin.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aproin.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2550"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/aproin.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2550\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2553,"href":"https:\/\/aproin.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2550\/revisions\/2553"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aproin.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2552"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aproin.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2550"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aproin.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2550"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aproin.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2550"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}