{"id":2689,"date":"2018-07-09T10:16:34","date_gmt":"2018-07-09T08:16:34","guid":{"rendered":"http:\/\/aproin.com\/?p=2689"},"modified":"2018-07-09T10:16:34","modified_gmt":"2018-07-09T08:16:34","slug":"l-concello-impulsa-un-proyecto-urbanistico-con-un-nuevo-vial-y-800-plazas-de-aparcamiento-en-samil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aproin.com\/index.php\/l-concello-impulsa-un-proyecto-urbanistico-con-un-nuevo-vial-y-800-plazas-de-aparcamiento-en-samil\/","title":{"rendered":"l Concello impulsa un proyecto urban\u00edstico con un nuevo vial y 800 plazas de aparcamiento en Samil"},"content":{"rendered":"

El gobierno local inicia los tr\u00e1mites para desbloquear tres \u00e1mbitos de uso residencial y hotelero que suman una superficie edificable de m\u00e1s de 110.000 m2 -Espera que la ordenaci\u00f3n provisional est\u00e9 completa dentro de un a\u00f1o o 18 meses<\/em><\/p>\n

Carlos Prego \/ Faro de Vigo<\/p>\n

El Concello inicia los tr\u00e1mites para desbloquear un proyecto urban\u00edstico en Samil paralizado hace a\u00f1os por la anulaci\u00f3n del Plan Xeral de 2008 y la entrada en vigor del anterior, de 1993. Urbanismo est\u00e1 a punto de enviar a la Xunta el estudio necesario para poner en marcha la maquinaria administrativa y lograr la ordenaci\u00f3n provisional de la zona. En el informe, los t\u00e9cnicos municipales desgranan las consecuencias de la aplicaci\u00f3n del PXOM de 1993 y argumentan que si se desbloquea el entorno podr\u00eda construirse un nuevo vial que aliviar\u00eda el tr\u00e1fico del entorno de la playa y permitir\u00eda recuperar espacios en la franja costera. Una vez la Xunta analice el estudio, sus t\u00e9cnicos deber\u00e1n emitir un informe medioambiental y otro urban\u00edstico para que la tramitaci\u00f3n regrese a Praza do Rei. En total, desde Urbanismo conf\u00edan en que la ordenaci\u00f3n provisional pueda estar lista dentro de un a\u00f1o o a\u00f1o y medio.<\/p>\n

La zona que pretende desbloquear el Concello la integran en realidad tres \u00e1mbitos distintos, todos situados cerca de Avenida de Samil. En total suman una superficie de 138.900 metros cuadrados, de los que m\u00e1s de 110.000 m2 se corresponden con suelo edificable. El espacio reservado para equipamientos supera los 7.100 m2, habr\u00e1 20.000 m2 de zonas verde y se alcanzar\u00e1n las 763 plazas de aparcamiento. Los usos previstos del suelo son el residencial y hotelero.<\/p>\n

Una de las grandes novedades del proyecto es que contempla la construcci\u00f3n de un nueva carretera de 21.800 m2, con una capacidad similar a la del vial que ya opera: dos carriles por sentido. Desde Urbanismo se\u00f1alan que el objetivo es crear un vial alternativo a Avenida de Samil, que transcurra en paralelo a su trazado y que permita recuperar espacios en la franja costera. Se reducir\u00eda as\u00ed el tr\u00e1fico de veh\u00edculos en el entorno de la playa.<\/p>\n

El desarrollo de las urbanizaciones correr\u00eda a cargo de los promotores privados interesados, que adem\u00e1s deber\u00e1n realizar la nueva carretera. La infraestructura complementar\u00e1 la avenida actual y ayudar\u00e1 a agilizar el paso de veh\u00edculos en una zona que dispara su tr\u00e1fico en verano. El proyecto permitir\u00e1 paliar tambi\u00e9n otro de los grandes problemas de Samil durante los meses de m\u00e1s calor: la falta de aparcamiento. Entre los tres \u00e1mbitos se alcanzar\u00e1n casi 800 nuevas plazas.<\/p>\n

Entre las tres \u00e1reas -de suelo urbano no consolidado-, la de mayor tama\u00f1o es la situada detr\u00e1s del apartahotel, que engloba una superficie total de 139.000 m2. De ellos casi el 90% (53.400) se corresponde con suelo edificable. En ese punto se ubicar\u00e1n 550 plazas de estacionamiento, se reservar\u00e1n 9.600 m2 para zonas verdes y otros 4.000 para equipamientos. Los dos restantes \u00e1mbitos rondan los 39.000 m2 de superficie total y reservan 5.000 para zonas verdes. Una de ellas, la que se extiende por la parte posterior de la sala Palmera -hacia Baixada de Samil-, dispondr\u00e1 de algo m\u00e1s de un centenar y medio de plazas de aparcamiento.<\/p>\n

Al menos una parte de la franja que ahora se quiere desbloquear lleg\u00f3 a tener muy avanzada su tramitaci\u00f3n, que se vio interrumpida a finales de 2015 por la sentencia del Tribunal Supremo que anul\u00f3 el PXOM 2008. De hecho, d\u00edas antes del fallo judicial los impulsares de una de las urbanizaciones hab\u00edan firmado el acuerdo final de reparto de parcelas. La decisi\u00f3n del supremo fren\u00f3 sin embargo el proyecto, que contemplaba la construcci\u00f3n de 90 pisos en cuatro edificios de seis plantas y 75 chalets adosados y pareados, adem\u00e1s de 70 plazas de aparcamiento. El coste estimado de la urbanizaci\u00f3n era de cuatro millones de euros.<\/p>\n

Ahora el Concello busca aprobar una ordenaci\u00f3n provisional que coincida con la prevista en el PXOM de 2008. El objetivo es desenrocar la situaci\u00f3n urban\u00edstica del \u00e1mbito y dotarlo de un nuevo vial que ayude a agilizar el tr\u00e1fico. La tramitaci\u00f3n podr\u00eda demorarse cerca de un a\u00f1o y medio.<\/p>\n

La carretera y las urbanizaciones no son el \u00fanico proyecto en el futuro de Samil. A finales de mayo el Concello sac\u00f3 a la venta el viejo hotel que lleva el nombre de la playa por un precio de 2,1 millones de euros. El operador que se haga con el terreno deber\u00e1 construir un nuevo alojamiento con una inversi\u00f3n que rondar\u00eda los 12 millones de euros. El objetivo es dotar al barrio de un establecimiento de categor\u00eda que armonice con el entorno y pueda abrir sus puertas -seg\u00fan el calendario previsto- en 2020.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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