{"id":2983,"date":"2018-11-26T10:24:28","date_gmt":"2018-11-26T09:24:28","guid":{"rendered":"https:\/\/aproin.com\/?p=2983"},"modified":"2018-11-26T10:24:28","modified_gmt":"2018-11-26T09:24:28","slug":"barrio-do-cura-y-ribadavia-las-primeras-islas-urbanas-recuperadas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aproin.com\/index.php\/barrio-do-cura-y-ribadavia-las-primeras-islas-urbanas-recuperadas\/","title":{"rendered":"Barrio do Cura y Ribadavia, las primeras \u201cislas\u201d urbanas recuperadas"},"content":{"rendered":"<p><em>Son las primeras en ser recuperadas ya que se pondr\u00e1n en marcha en 2019 y se unir\u00e1n al cogollo urbano tras quedar durante d\u00e9cadas sin ordenar y aisladas.<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em>Las nueve islas, otros tantos \u00e1mbitos pendientes de desarrollar en zonas del cogollo urbano. Las nueve islas, otros tantos \u00e1mbitos pendientes de desarrollar en zonas del cogollo urbano.<br \/>\n<\/em><br \/>\nJOSE TEO ANDRES \/ Atl\u00e1ntico Diario<\/p>\n<p>Barrio do Cura, con el proyecto en tramitaci\u00f3n para su desarrollo por la promotora Gestilar, y el Barrio de Ribadavia, en Pizarro, cuya urbanizaci\u00f3n acaba de ser aprobada por la Gerencia de Urbanismo, ser\u00e1n dos de las nueve \u201cislas\u201d que se pondr\u00e1n en marcha a lo largo de 2019 para su incorporaci\u00f3n al cogollo urbano gracias a que pueden adaptarse al Plan General 1993, en vigor. Los urbanistas las denominaban as\u00ed por tratarse de espacios en medio de la ciudad que se quedaron sin ordenar, conformando h\u00e1bitats rodeados y aislados.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Barrio do Cura ha tenido suerte: su espacial inter\u00e9s como una pieza en el centro de Vigo ha llamado la atenci\u00f3n de las grandes promotoras, y Gestilar se apoy\u00f3 en un fondo inversor y la Banca Morgan para retomar el proyecto ideado por Alfonso Penela y que durante m\u00e1s de una d\u00e9cada pilot\u00f3 Karpin y Crespo. La venta fue \u201cnuestra contribuci\u00f3n a Vigo\u201d, dijeron. El DOG de hoy publica el anuncio de la Direcci\u00f3n Xeral de Calidade Ambiental e Cambio Clim\u00e1tico por el que se hace p\u00fablico el informe ambiental estrat\u00e9gico de la modificaci\u00f3n puntual del Plan General de 1993, en vigor, para la reordenaci\u00f3n del \u00e1mbito del Barrio do Cura, lo que permite poner en marcha el proyecto con los cambios incluidos. Por su parte, Gestilar se mantiene a la espera antes de hacer la presentaci\u00f3n p\u00fablica, pero espera iniciar la demolici\u00f3n de los edificios antes de fin de a\u00f1o. Todos salvo la fachada de la iglesia, de estilo neog\u00f3tico, y algunos elementos patrimoniales. Permitir\u00e1 abrir Torrecedeira, ampliar el Paseo de Alfonso XII y su mirador y ganar 5.000 metros de zonas verdes y p\u00fablicas. Y entre 200 y 300 viviendas.<\/p>\n<p>El barrio de Ribadavia, se incluye dentro del \u00e1mbito de San Roque. El concurso sale por 240.952 euros y supondr\u00e1 la urbanizaci\u00f3n de un entorno rodeado de ciudad por todas partes, con Pizarro por un lado, O Calvario por otro y el Couto San Honorato por la otra. Como en Barrio do Cura, una inmobiliaria hab\u00eda adquirido los edificios, pero quebr\u00f3 y todo el proyecto se qued\u00f3 parado durante diez a\u00f1os.<br \/>\nEn Bouzas hay tambi\u00e9n ahora posibilidades de sacar adelante parte del plan de reforma interior del casco hist\u00f3rico a trav\u00e9s de la empresa Building Center, que desde 2017 explora desarrollar 9.972 m2 edificables para construir 80 viviendas, un parque y aparcamientos seis mil se destinar\u00e1n a superficie residencial y los otros 3.390 a uso terciario o comercial.<\/p>\n<p>Mucho m\u00e1s complicado lo tienen las otras seis islas, que les tocar\u00e1 esperar por otro Plan General, tras fracasar el de 2008. Hace tres a\u00f1os que fue anulado y la previsi\u00f3n es que el nuevo pueda estar listo en 2021 como muy pronto. El caso paradigm\u00e1tico es A Seara que lleva 20 a\u00f1os con sus viviendas afectadas por planes frustrados. El \u00faltimo contemplaba la interacci\u00f3n con la ciudad de 54.000 metros cuadrados y levantar 400 viviendas. La promotora tambi\u00e9n acab\u00f3 en concurso. Sus pocos vecinos -unos 20- ya se han acostumbrado a vivir \u201cmuy bien\u201d en una isla en el medio de la ciudad.<br \/>\nOtra operaci\u00f3n frustrada, y que deber\u00e1 esperar por soporte urban\u00edstico, es Castro Castri\u00f1o, donde los sucesivos intentos han chocado de frente por desencuentros.<\/p>\n<p>Lo mismo, Carballa y Espedrigada, entre Florida y Bala\u00eddos. Los conflictos han convertido en imposible su desarrollo. En el primer caso se trata de un \u00e1rea de expansi\u00f3n que permite 125.729 metros de edificaci\u00f3n. Una de las mayores actuaciones planteadas, en una zona de suelo urbano consolidado, ha fracasado con un enfrentamiento entre propietarios que acab\u00f3 en los tribunales. Es una situaci\u00f3n similar al \u00e1rea entre Arag\u00f3n y Traves\u00eda, donde los planes han trazado calles y edificios en terrenos ocupados por urbanitas con cultivos en pleno centro de Vigo.<\/p>\n<p>Fuera del casco urbano, y no como una isla, se encuentra Cabo Estai, actuaci\u00f3n que iba a unir Vigo con Nigr\u00e1n lista para iniciar la tramitaci\u00f3n final cuando se anul\u00f3 el PGOM. Desde entonces, esperando acontecimientos. Curiosamente, estas nueve \u201cislas\u201d podr\u00edan ampliarse con la estaci\u00f3n de autobuses actual, en avenida de Madrid, que en tres a\u00f1os quedar\u00e1 abandonada y con ella parte de su entorno. Los autocares se centralizar\u00e1n desde la terminal de Vigo-Urzaiz, con los trenes, y la instalaci\u00f3n construida por la Xunta hace 30 a\u00f1os se quedar\u00e1 sin uso. La Xunta la devolver\u00e1 al Concello con la idea de que sea un parking libre. En Urbanismo a no hay ninguna decisi\u00f3n al respecto.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Son las primeras en ser recuperadas ya que se pondr\u00e1n en marcha en 2019 y se unir\u00e1n al cogollo urbano tras quedar&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2984,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aproin.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2983"}],"collection":[{"href":"https:\/\/aproin.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aproin.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aproin.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aproin.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2983"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/aproin.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2983\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2985,"href":"https:\/\/aproin.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2983\/revisions\/2985"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aproin.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2984"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aproin.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2983"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aproin.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2983"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aproin.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2983"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}