{"id":4249,"date":"2022-12-27T09:09:44","date_gmt":"2022-12-27T08:09:44","guid":{"rendered":"https:\/\/aproin.com\/?p=4249"},"modified":"2022-12-27T09:09:48","modified_gmt":"2022-12-27T08:09:48","slug":"la-xunta-ve-bien-todo-el-pgom-de-vigo-salvo-el-vial-de-beade","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aproin.com\/index.php\/la-xunta-ve-bien-todo-el-pgom-de-vigo-salvo-el-vial-de-beade\/","title":{"rendered":"La Xunta ve bien todo el PGOM de Vigo salvo el vial de Beade"},"content":{"rendered":"\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Atl\u00e1ntico \/ JTA<\/p>\n\n\n\n<p><strong>El gobierno gallego emite 13 informes positivos y dos negativos, que debe subsanar el Concello. Tapias propone una reuni\u00f3n t\u00e9cnica<br><\/strong><br>El Concello prev\u00e9 en el nuevo Plan General (PGOM) construir un vial en Beade cuyo coste, 85 millones, se lo imputa a la Xunta, que a su vez descarta financiarlo al considerar que ser\u00eda una carretera interna de Vigo y no de Galicia. Este es el principal obst\u00e1culo -aunque no el \u00fanico- para poder validar a tiempo el PGOM -antes de julio de 2023- tras conseguir 13 informes favorables de la Administraci\u00f3n gallega, y otros dos a\u00fan negativos, ayer mismo remitidos al consistorio. Uno, sobre Patrimonio, que exige la realizaci\u00f3n de un estudio arqueol\u00f3gico para saber qu\u00e9 hay que proteger, y otro de Infraestructuras (AXI), donde aparece la negativa a pagar el vial, as\u00ed como la exigencia de un estudio de tr\u00e1fico en las carreteras auton\u00f3micas. As\u00ed lo indic\u00f3 ayer la delegada de la Xunta, Marta Fern\u00e1ndez-Tapias, acompa\u00f1ada de la directora de Urbanismo de Galicia, Encarna Rivas.<br>La Xunta no cuestiona ni el modelo de Plan General que el gobierno local ha puesto en marcha en solitario ni la construcci\u00f3n del vial de Beade, muy contestado en la parroquia, pero considera que se trata de un asunto interno. En todo caso, Fern\u00e1ndez-Tapias se mostr\u00f3 partidaria de celebrar una reuni\u00f3n entre t\u00e9cnicos para resolver estos escollos y finalizar a tiempo los tr\u00e1mites para la aprobaci\u00f3n provisional del PGOM (ya hay inicial). Vigo se rige en parte ahora por el Plan de 1993 y por el Instrumento de Ordenaci\u00f3n, que caducar\u00e1 en julio.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cEsta misma ma\u00f1ana (por ayer), junto con la remisi\u00f3n de los \u00faltimos informes, propusimos al Ayuntamiento una reuni\u00f3n entre t\u00e9cnicos de cada administraci\u00f3n, junto al equipo redactor del PGOM, para resolver estas \u00faltimas cuestiones y lograr que se desbloquee esta situaci\u00f3n lo antes posible\u201d, apunt\u00f3 Fern\u00e1ndez-Tapias. \u201cQue estos dos informes sigan siendo negativos, a pesar de los preavisos, no es una buena noticia. No nos consuela que haya 13 que sean favorables. Ser\u00eda mucho m\u00e1s \u00fatil para Vigo que, en todos estos meses, el Ayuntamiento rectificara las deficiencias en Patrimonio y Carreteras. No lo hizo y, por eso, el Plan General va a sufrir un nuevo retraso. La cuesti\u00f3n, ahora, es que este retraso sea el m\u00ednimo posible\u201d, dijo Fern\u00e1ndez-Tapias. En el caso de Patrimonio Cultural, se trata de la tercera vez que se emite un informe negativo, las dos primeras el 10 de agosto del 2020 y el 17 de enero de 2022. \u201cLos argumentos son siempre los mismos, pero el Ayuntamiento a\u00fan no enmend\u00f3 las deficiencias que apunta\u201d, indic\u00f3. Tal y como relat\u00f3, se pide que se hagan prospecciones del territorio para conocer todos los bienes culturales, tenerlos adecuadamente localizados y evitar que el desarrollo urban\u00edstico de la ciudad provoque da\u00f1os. El informe desfavorable de la AXI va en el mismo sentido del que se emiti\u00f3 hace casi un a\u00f1o: la ausencia de un estudio de tr\u00e1fico en las carreteras auton\u00f3micas que recorren Vigo, para evitar que se saturen en el futuro.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Caride: \u201cEsperamos que no haya un boicoteo\u201d<\/strong><br><br>Abel Caballero se limit\u00f3 a decir, preguntado por las declaraciones de las responsables auton\u00f3micas sobre el PGOM, que ser\u00eda un asunto a discutir solo con la conselleira de Medio Ambiente y Urbanismo. Pero m\u00e1s tarde, la concejala de Urbanismo, Mar\u00eda Jos\u00e9 Caride, envi\u00f3 un audio donde critic\u00f3 la rueda de prensa y la llegada tarde de los informes. Sobre la reuni\u00f3n propuesta, se\u00f1al\u00f3 que ya estuvieron en varias ocasiones el equipo redactor y t\u00e9cnicos sobre Patrimonio. \u201cEsperemos que la Xunta no boicotee por motivos pol\u00edticos el Plan General, clave para desarrollar la ciudad, no es buena se\u00f1al la presentaci\u00f3n de los informes antes que al Concello y con la candidata del PP\u201d, dijo. Antes, Fern\u00e1ndez-Tapias hab\u00eda avisado que la obligaci\u00f3n de la Xunta es cumplir la ley en materia de protecci\u00f3n patrimonial y de ordenaci\u00f3n viaria, mientras que la del Ayuntamiento es elaborar un plan que sea autorizable. \u201cEl actual no lo es, aunque estamos a tiempo&#8221;. Urbanismo de Galicia indic\u00f3 que <strong>en caso de que pierda vigencia el Instrumento de Ordenaci\u00f3n Provisional volver\u00eda a aplicarse \u00edntegramente el Plan de 1993.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Atl\u00e1ntico \/ JTA El gobierno gallego emite 13 informes positivos y dos negativos, que debe subsanar el Concello. 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