{"id":4967,"date":"2024-09-23T09:49:46","date_gmt":"2024-09-23T07:49:46","guid":{"rendered":"https:\/\/aproin.com\/?p=4967"},"modified":"2024-09-23T09:49:47","modified_gmt":"2024-09-23T07:49:47","slug":"maria-martinez-allegue-conselleira-de-vivenda-me-gusta-navia-y-vamos-a-hacer-mas-en-vigo-con-un-20-de-vivienda-libre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aproin.com\/index.php\/maria-martinez-allegue-conselleira-de-vivenda-me-gusta-navia-y-vamos-a-hacer-mas-en-vigo-con-un-20-de-vivienda-libre\/","title":{"rendered":"Mar\u00eda Mart\u00ednez Allegue, conselleira de Vivenda: \u201cMe gusta Navia y vamos a hacer m\u00e1s en Vigo con un 20% de vivienda libre&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<p>Jos\u00e9 Teo Andr\u00e9s \/ ATLANTICO<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cSi el Gobierno transfiere la AP-9 a la Xunta se notar\u00e1 en que no habr\u00e1 esas subidas de tasas tan incre\u00edbles\u201d, dice la conselleira de Vivenda y Planificaci\u00f3n de Infraestructuras<br>Mar\u00eda Mart\u00ednez Allegue (Pontevedra, 1978) lleva unos meses al frente de una Conseller\u00eda potente y con presupuesto que asume competencias de dos anteriores, Infraestructuras y Medio Ambiente. Es licenciada en Derecho y funcionaria. Fue directora de la Agencia de Protecci\u00f3n Jur\u00eddica Urban\u00edstica, jefa provincial del Instituto de Vivenda y territorial de Infraestructuras. La entrevista, en la Delegaci\u00f3n de la Xunta.<\/p>\n\n\n\n<p>Mar\u00eda Mart\u00ednez Allegue: \u201cMe gusta Navia y vamos a hacer m\u00e1s en Vigo con un 20% de vivienda libre&#8221;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u00bfCu\u00e1ntas viviendas hacen falta en Galicia y qu\u00e9 puede hacer la Xunta?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>La Xunta tiene una apuesta clara por la vivienda porque es una demanda fundamental de la ciudadan\u00eda. Tenemos un objetivo claro en la legislatura, un reto dif\u00edcil, pero que vamos a conseguir. Por un lado, duplicar el parque de vivienda p\u00fablica, hasta conseguir 8.000, y por otro permitir ese desarrollo de suelo residencial que permita la construcci\u00f3n de hasta 25.000 viviendas, de las que 20.000 ser\u00e1n protegidas. Vamos a buen ritmo, el objetivo en los primeros 100 d\u00edas era iniciar la tramitaci\u00f3n de 325 viviendas de promoci\u00f3n p\u00fablica, objetivo m\u00e1s que superado solo en Vigo: en Navia, son 359 viviendas de promoci\u00f3n p\u00fablica en distintas fases de licitaci\u00f3n en el pol\u00edgono 1, que simultaneamos con la urbanizaci\u00f3n de ese pol\u00edgono. Acaban de comunicarnos la aprobaci\u00f3n de esa reparcelaci\u00f3n de ese pol\u00edgono 1 paso necesario para otorgar las licencias y construir 163 viviendas que ya tienen adjudicatario.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u00bfLe gusta Navia?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Por supuesto y m\u00e1s me gustar\u00e1 en el futuro.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>En Vigo hay dos zonas que prev\u00e9n desarrollar, Ram\u00f3n Nieto y el Ofim\u00e1tico <\/strong>(un \u00e1mbito en avenida de Madrid).<\/p>\n\n\n\n<p>Esa es la estrategia que permitir\u00e1 vivienda libre y un 80 por ciento protegida. En ese sentido, hicimos un amplio estudio para delimitar esos \u00e1mbitos, donde hay m\u00e1s demanda de vivienda protegida. En Vigo, el municipio con m\u00e1s personas en el registro de demandantes, con 5.700, A Coru\u00f1a llega a 3.000. En estas \u00e1reas urbanas hemos contactado con los ayuntamientos y hay coincidencia tanto en Vigo como en Pontevedra o Santiago, hay buena colaboraci\u00f3n. Hemos encargado estudios econ\u00f3micos que determinen la viabilidad de esos \u00e1mbitos de Ram\u00f3n Nieto y Ofim\u00e1tico, que tendremos este mes.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u201cEn Vigo y su \u00e1rea se necesitan en esta legislatura unas 9.000 viviendas, 7.000 de ellas protegidas\u201d<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u00bfCu\u00e1ntas viviendas?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>En Vigo y su \u00e1rea se necesitan en esta legislatura unas 9.000 viviendas, 7.000 de ellas protegidas. No todas en la ciudad, claro. Tambi\u00e9n en Redondela y otros.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u00bfEntonces habr\u00e1 otros Navia?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>S\u00ed, pero con vivienda libre tambi\u00e9n. Navia tiene la particularidad de que inicialmente el suelo era solo p\u00fablico y todas las viviendas son protegidas. En esos nuevos \u00e1mbitos el 20 por ciento ser\u00e1n libres. Tambi\u00e9n ofreceremos a los ayuntamientos la posibilidad de desarrollar su propia vivienda p\u00fablica.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>En esta Delegaci\u00f3n de la Xunta, Rueda y Caballero pactaron estudiar un t\u00fanel en Beiramar. \u00bfC\u00f3mo est\u00e1?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>A ra\u00edz de esa reuni\u00f3n, sali\u00f3 ese proyecto que tiene ya m\u00e1s de una d\u00e9cada. La Xunta desde luego participar\u00e1 con esta ciudad, que me gusta decir que es la m\u00e1s importante de Galicia, siempre en colaboraci\u00f3n con el Puerto de Vigo. Es un asunto que no fue a\u00fan tratado en esa comisi\u00f3n de infraestructuras con el Concello.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u00bfIr\u00e1 adelante?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Es un proyecto de futuro, con una gran inversi\u00f3n muy superior al t\u00fanel de Elduayen (20 millones, la Xunta aportar\u00eda unos 7), algo que hay que estudiar de forma concienzuda, no a la ligera.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u00bfQu\u00e9 infraestructuras urgen en Galicia?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Tenemos grandes retos, por supuesto la VAC de A Guarda con el trazado completo. Pusimos en febrero en marcha la conexi\u00f3n entre la A-55 y el pol\u00edgono de Areas. Y vamos a licitar entre Areas y nuestra carretera auton\u00f3mica 350. Ser\u00e1n 14 millones de euros para ejecutar en esta legislatura. En la provincia vamos con la AG-59, la autov\u00eda de A Estrada, estamos trabajando en ese primer tramo y licitaremos tambi\u00e9n en primer trimestre de 2025 el segundo tramo por 30 millones.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u00bfCon la AP-9 en manos de la Xunta en qu\u00e9 se notar\u00eda?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Llevamos nada menos que 15 a\u00f1os demandando desde el Ejecutivo gallego y el Parlamento esa transferencia. \u00bfPor qu\u00e9? Porque somos conocedores y tenemos experiencia sobrada en la gesti\u00f3n de nuestras autopistas, de hecho aplicamos las bonificaciones correspondientes. La Administraci\u00f3n m\u00e1s cercana es la que gestiona mejor sus infraestructuras, adem\u00e1s vemos que el Gobierno central est\u00e1 ninguneando a los gallegos. Adquiere compromisos que luego no son cumplidos. Eso es algo que estamos exigiendo al Gobierno y en concreto al ministro \u00d3scar Puente. Espero que esa solicitud de reuni\u00f3n pedida dos veces se produzca.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u00bfPero en qu\u00e9 se notar\u00e1?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>No habr\u00e1 esas subidas de tasas tan incre\u00edbles, intentaremos verificar las bonificaciones de otro modo y que el lucro que est\u00e1 consiguiendo la concesionaria no sea el que obtiene. Gestionaremos de un modo m\u00e1s eficiente esa autopista, eso lo tengo por seguro.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Del \u00e1mbito del Estado, \u00bfse har\u00e1 la autov\u00eda nueva Vigo-Porri\u00f1o?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Es otra de las demandas. Estamos hablando de una de las autov\u00edas m\u00e1s inseguras. Esa conexi\u00f3n -nueva- Vigo-Porri\u00f1o por la A-52, que lleva tantos a\u00f1os en supuesto Presupuesto del Estado y que nunca se ejecuta es otra de las demandas que trasladamos al ministro \u00d3scar Puente y as\u00ed personalmente se lo traslad\u00e9 en la reuni\u00f3n con el secretario de Estado. Son muchas las infraestructuras que tienen prioridad, pero por supuesto Vigo-Porri\u00f1o y su siniestralidad es un tema fundamental. Sobre la gratuidad, pedimos la transferencia, pero tambi\u00e9n que se cumplan los compromisos acordados en elecciones. Prometieron la gratuidad de la AP-9 y la A-53, queremos que se cumpla lo que se aprob\u00f3 en el Parlamento y en el Congreso. Queremos que se cumplan los compromisos del PSOE con el BNG que prometieron la gratuidad de la AP-9.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u00bfY mientras tanto quitar el peaje de la AP-9 Puxeiros-Porri\u00f1o como alternativa?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>No es decisi\u00f3n que corresponde al Ejecutivo gallego. En el momento en que se transfiera veremos si se adopta esa decisi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cPor supuesto que me gusta el nuevo plan general de Vigo, aunque es competencia municipal\u201d<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Por fin va adelante el Plan General de Vigo, pero han pasado nueve a\u00f1os de tr\u00e1mites. \u00bfNo es demasiado?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Es algo que queremos hacer desde la Xunta. De hecho, tenemos ultimados con los sectores jur\u00eddicos, de la promoci\u00f3n y de la construcci\u00f3n y las administraciones locales modificaciones no solo de la ley do Solo, tambi\u00e9n de la ley de vivienda, con medidas espec\u00edficas para posibilitar el desarrollo de vivienda protegida y agilizar los tr\u00e1mites.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u00bfQu\u00e9 opini\u00f3n tiene del nuevo PGOM de Vigo?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>En la normativa actual los concellos de m\u00e1s de 50.000 habitantes, la competencia para la aprobaci\u00f3n definitiva del PGOM es del pleno municipal. Fue una tramitaci\u00f3n quiz\u00e1 m\u00e1s larga de lo deseado, pero quisimos darle ese impulso necesario porque era una demanda de Vigo, no solo para esa necesidad jur\u00eddica y urban\u00edstica que demandan constructores y promotores sino tambi\u00e9n para el desarrollo socioecon\u00f3mico de la ciudad.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u00bfLe gusta como qued\u00f3?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Por supuesto que me gusta, aunque no quiero valorar porque es una competencia plenamente municipal.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Tiene perfil t\u00e9cnico, \u00bfcree que por eso la eligi\u00f3 Rueda?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Tengo la parte t\u00e9cnica, pero formo parte del Gobierno gallego y estoy encantada, por supuesto.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Jos\u00e9 Teo Andr\u00e9s \/ ATLANTICO \u201cSi el Gobierno transfiere la AP-9 a la Xunta se notar\u00e1 en que no habr\u00e1 esas subidas&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":4968,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aproin.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4967"}],"collection":[{"href":"https:\/\/aproin.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aproin.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aproin.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aproin.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4967"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/aproin.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4967\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4969,"href":"https:\/\/aproin.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4967\/revisions\/4969"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aproin.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4968"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aproin.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4967"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aproin.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4967"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aproin.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4967"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}