El objetivo es tramitar con rapidez la estaci\u00f3n del AVE y la ampliaci\u00f3n de PSA<\/p>\n
Juanma Fuentes vigo \/ (la voz de galicia)<\/p>\n
El PP quiere desbloquear con rapidez los proyectos p\u00fablicos de infraestructuras de Vigo, atascados tras la anulaci\u00f3n judicial del Plan Xeral de Ordenaci\u00f3n Municipal (PXOM), en el supuesto de que no logre darles v\u00eda libre en la nueva Lei do Solo que tramita el Parlamento. Este intento, en el que cuenta con el respaldo sin fisuras del PSOE, est\u00e1 a punto de naufragar por el veto del grupo parlamentario de AGE (Esquerda Unida y Anova), que se opone a que puedan tramitarse proyectos no contemplados en los planes urban\u00edsticos sin exposici\u00f3n p\u00fablica previa ni evaluaci\u00f3n ambiental. Su veto es crucial ya que al haber concluido el tr\u00e1mite de enmiendas se precisa unanimidad para modificar el contenido de la ley.<\/p>\n
El sistema que estudia la Xunta consiste en aprobar un proyecto de ley ad hoc por el sistema de lectura \u00fanica o bien modificar un art\u00edculo de una norma ya existente. Conforme al art\u00edculo 134 del reglamento del Parlamento, puede acudirse a esta segunda opci\u00f3n \u00abcando a natureza dun proxecto de lei o aconsellar ou a s\u00faa simplicidade\u00bb. La iniciativa corresponde a la Mesa del Parlamento o\u00edda la junta de portavoces, lo que dado el consenso PP-PSOE no ofrece problema. Esta tramitaci\u00f3n expr\u00e9s implica un debate r\u00e1pido y votaci\u00f3n \u00fanica.<\/p>\n
La decisi\u00f3n de AGE ha irritado a la Xunta y al gobierno vigu\u00e9s, principal damnificado. Aunque el cambio en la ley afectar\u00eda a toda Galicia, su urgencia se debe al caso de Vigo. Por ello, tanto Caballero como los responsables del PP llevan d\u00edas pidiendo a AGE que recapacite. Este intento, sin embargo, parece condenado al fracaso y la presencia el jueves en Vigo del diputado de AGE Ant\u00f3n S\u00e1nchez lo certific\u00f3.<\/p>\n
Pese a todo, los diputados populares siguen esperando una rectificaci\u00f3n del grupo esquerdista, un cambio de criterio que tiene como tope el pr\u00f3ximo viernes, cuando quedar\u00e1 dictaminada la ponencia de la nueva Lei do Solo. Posteriormente, el 9 de febrero se votar\u00e1 la ley en su totalidad y ser\u00e1 la \u00faltima fecha para introducir cambios. No obstante, se da por seguro que si AGE (y el BNG, que tampoco est\u00e1 por la labor) no ha cambiado de criterio antes del viernes mucho menos lo har\u00e1 en el \u00faltimo momento.<\/p>\n
En este caso concreto existe un acuerdo PP-PSOE sobre el objetivo buscado que limita el coste pol\u00edtico de la v\u00eda de urgencia. Adem\u00e1s, desde hace d\u00edas populares y socialistas imputan a AGE la supuesta voluntad de paralizar proyectos trascendentales para Vigo. Si el plan B se utiliza gozar\u00e1 de una mayor\u00eda apabullante en el Parlamento al unirse los votos de los populares y del grupo parlamentario socialista.<\/p>\n
Caballero: \u00abQue venga Beiras a Vigo y lo explique\u00bb<\/strong><\/p>\n \u00abNo les pedimos que voten a favor, solo que permitan el debate. \u00bfQu\u00e9 cosa hay m\u00e1s democr\u00e1tica que debatir en un Parlamento?\u00bb. El alcalde vigu\u00e9s fustig\u00f3 una vez m\u00e1s a AGE por su veto a que se modifique la Lei do Solo para dar cabida a cuatro proyectos p\u00fablicos relevantes para la ciudad. Caballero dirigi\u00f3 sus dardos a Xos\u00e9 Manuel Beiras, responsable de Anova, uno de los partidos coaligados en AGE. \u00abYo quiero escuchar a Beiras para conocer si se opone a estos proyectos. La ciudad le exige que hable: no se puede venir a Vigo a pedir el voto y luego enga\u00f1ar a la ciudad\u00bb.<\/p>\n El regidor acuso a los esquerdistas de \u00abno querer que Vigo avance\u00bb y expres\u00f3 su disgusto por la rueda de prensa del d\u00eda anterior del diputado Ant\u00f3n S\u00e1nchez. \u00abVino a decir que las Mareas est\u00e1n agrediendo a Vigo una vez m\u00e1s, que no quieren el AVE ni que Citro\u00ebn crezca\u00bb.<\/p>\n Refut\u00f3 la tesis de AGE de que el cambio de la Lei do Solo para dar v\u00eda libre a estos proyectos y a casos similares en cualquier concello provocar\u00e1 inseguridad jur\u00eddica. \u00abUna ley solo puede tumbarse por inconstitucionalidad, no se trata de un acto administrativo. Por ello, mienten cuando dicen que se trata de una chapuza\u00bb. En cualquier caso, concedi\u00f3 que \u00e9l tambi\u00e9n estar\u00eda de acuerdo \u00aben que hubiera un tr\u00e1mite, breve, de exposici\u00f3n p\u00fablica de los proyectos\u00bb, una de las reclamaciones de AGE para apoyar la propuesta. Seg\u00fan Caballero.<\/p>\n \u00abS\u00e1nchez y Beiras actuar\u00edan de otra forma si el problema se planteara en A Coru\u00f1a. Son unos dem\u00f3cratas de pacotilla\u00bb, concluy\u00f3.<\/p>\n Proyectos bloqueados<\/strong><\/p>\n Edificio de Thom Mayne. El Ministerio de Fomento convoc\u00f3 en noviembre un concurso para construirla. El proyecto incluye un gran centro comercial, aparcamiento para 1.300 veh\u00edculos y el vest\u00edbulo definitivo para los viajeros. En funci\u00f3n del proyecto que salga adelante, que precisa la implicaci\u00f3n de empresas privadas, su coste oscilar\u00e1 entre 100 y 160 millones de euros. Como en los dem\u00e1s, la anulaci\u00f3n del Plan Xeral lo bloquea ya que dicha infraestructura no estaba previsto en el plan de 1993, ahora vigente.<\/p>\n Estaci\u00f3n intermodal. Es un proyecto m\u00e1s barato (10 millones de euros m\u00e1s las expropiaciones de los accesos) que permitir\u00e1 la llegada de buses interurbanos y urbanos a la estaci\u00f3n del AVE facilitando la intermodalidad. Incrementar\u00e1 la movilidad en toda el \u00e1rea metropolitana.<\/p>\n Nuevos juzgados. El proyecto, de unos 25 millones de euros, que ser\u00e1n aportados por la Xunta, m\u00e1s los 5 que ha gastado el Concello en los terrenos, busca construir el tercer edificio judicial de la ciudad y acabar con los end\u00e9micos problemas de espacio existente en los dos actuales. Los tres estar\u00e1n comunicados cuando la obra concluya.<\/p>\n Ampliaci\u00f3n de PSA. La factor\u00eda automovil\u00edstica precisa espacio para expandirse y el Concello preve\u00eda esta necesidad en el Plan Xeral anulado. Se a\u00f1ad\u00edan mediante un plan parcial en Matam\u00e1 que a\u00f1ad\u00eda 50.000 metros cuadrados suplementarios al recinto fabril. Concello y Xunta buscan por todos los medios que la empresa tenga los terrenos que precise para no afectar al empleo. Es posiblemente el problema m\u00e1s acuciante para los responsables pol\u00edticos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El objetivo es tramitar con rapidez la estaci\u00f3n del AVE y la ampliaci\u00f3n de PSA Juanma Fuentes vigo \/ (la voz de…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":638,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aproin.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/637"}],"collection":[{"href":"https:\/\/aproin.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aproin.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aproin.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aproin.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=637"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/aproin.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/637\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":639,"href":"https:\/\/aproin.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/637\/revisions\/639"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aproin.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/638"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aproin.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=637"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aproin.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=637"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aproin.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=637"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}