Estarán destinadas a trabajadores de los centros de negocios y edificios del consorcio en la ciudad
Apuesta por recuperar el patrimonio histórico industrial de la ciudad
tos y áreas industriales.

Víctor P. Currás / Faro de Vigo

El hecho de que la vivienda se haya convertido en el principal problema para cientos de vigueses no ha tardado en repercutir también en la economía de la ciudad. Poca oferta, muy cara –más que en ciudades como Viena o Budapest– y con un Plan Xeral todavía sin desarrollar. Es por ello que Zona Franca tomará cartas en el asunto y seguirá el modelo implantado con éxito en Barcelona desde hace 20 años.

Así lo anuncia el Delegado del Estado para el Consorcio, David Regades, durante su primera entrevista en FARO tras regresar al puesto. “Desarrollaremos viviendas porque creemos que es fundamental para vivir cerca y en condiciones dignas”, apunta al tiempo que asegura que permitirá “evitar desplazamientos y emisiones, además de una mayor calidad de vida”.

El precio del alquiler en Vigo ya supera al de capitales europeas como Viena o Budapest

Esta iniciativa se desarrollaría “a medio y a corto plazo como acciones en la ciudad”, algo que para él es una parte indispensable para la competitividad del hinterland vigués. “Hay que ofrecer salario digno y buenas condiciones de trabajo, es vital”, insiste Regades ante una situación que ya no afecta solamente a jóvenes o rentas más bajas.

En esta segunda etapa al frente de Zona Franca se mantendrá la idea de abrirla a la ciudad. “Vamos a recuperar el ecosistema urbano de la ciudad, edificios históricos, para convertirlos en centros de trabajo, y al mismo tiempo, vinculados a soluciones habitacionales”, explica, tras lo que adelanta que “seguirán haciendo ofertas para adquirir inmuebles”. Esta idea parte del modelo que se ha implementado en el propio Consorcio con el traslado de su sede al antiguo Rectorado de la calle Areal.

“Aquí trabajan más de sesenta personas. Antes en Bouzas se movían 65 coches y aquí solo 19 vienen en coche. El resto, o andando o en transporte colectivo”, explica en un edificio más pequeño pero funcional que el anterior. “Las empresas no necesitan espacios inmensos y queremos seguir en esa senda”, con ejemplos como el World Car Center de Balaídos o el centro de López Mora.

“En estos momentos, atrayendo a personal y gente de fuera, cada vez se dificulta más el acceso a la vivienda”, por lo que apuesta por estudiar acciones de vivienda vinculadas a centros de producción y trabajo como ya se han desarrollado en los parques tecnológicos con guarderías, cafeterías o gimnasios. “Vamos a humanizar la economía, es fundamental”, resumió Regades. A largo plazo se seguirá trabajando en los parques empresariales “grandes, que necesitan mucha superficie”.

Recuperar el patrimonio histórico
A diferencia de otras entidades, el amplio músculo económico del Consorcio garantizaría los fondos para unas inversiones que estarían destinadas únicamente al alquiler social. A esta solución habitacional añadiría otras dos ventajas, garantizando un flujo de ingresos similar al que ya ocurre con oficinas o parcelas y la recuperación de enclaves históricos de Vigo, especialmente los que tienen pasado industrial.

Un ejemplo sería el de La Panificadora, que adelanta que “debe salir de forma inmediata tras el Plan Xeral” y en la que se está trabajando en un nuevo convenio: “Nuestra misión es recuperar espacios, como hicimos con López Mora, es nuestra senda”.

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